Енергетската цена за работа на електричен мотор во текот на десет години е најмалку 30 пати поголема од оригиналната набавна цена. Бидејќи потрошувачката на енергија е одговорна за огромното мнозинство на цените на животот, Марек Лукашчик од производителот на мотори и погони, WEG, објасни пет начини за подобрување на енергетската ефикасност на моторот. За среќа, промените во фабриката не мора да бидат огромни за да се заштедат. Многу од овие промени ќе работат со вашиот постоечки стапало и опрема.
Многу електрични мотори што се користат се или со ниска ефикасност или не се соодветно големи за апликацијата. Двете проблеми резултираат со тоа што моторите работат повеќе отколку што треба, користејќи повеќе енергија во процесот. Слично на тоа, старите мотори можеби се превртувале неколку пати за време на одржувањето, намалувајќи ја нивната ефикасност.
Всушност, се проценува дека моторот губи од еден до два проценти ефикасност секогаш кога ќе се премота. Бидејќи потрошувачката на енергија сочинува 96 проценти од вкупната цена на животниот циклус на моторот, плаќањето дополнително за моторот со врвна ефикасност ќе резултира со поврат на инвестицијата во текот на неговиот животен век.
Но, ако моторот работи, и работи со децении, дали вреди да се расправате за надградба на истиот? Со вистинскиот снабдувач на мотори, процесот на ажурирање не е нарушен. Претходно дефиниран распоред обезбедува размена на мотори се изведува брзо и со минимално застој. Да се одлучат за стандардни стапалки во индустријата помага да се насочат овој процес, бидејќи распоредот на фабриката нема да има потреба од промена.
Очигледно, ако имате стотици мотори во вашиот објект, не е изводливо да ги замените со едно движење. Прво наведете ги моторите што биле подложени на назад и испланирајте распоред за замена во период од две до три години за да избегнете значителен застој.
Сензори за изведба на моторот
За да работат моторите оптимално, управувачите на постројките можат да инсталираат сензори за обновување. Со важни метрики како што се вибрациите и температурата следени во реално време, вградени во аналитиката за предвидувачко одржување ќе ги идентификуваат идните проблеми пред откажување. Со апликации базирани на сензори, податоците за моторот се извлекуваат и се испраќаат до паметен телефон или таблет. Во Бразил, една фабрика за производство ја примени оваа технологија на мотори кои возат четири идентични машини за кружење на воздухот. Кога тимот за одржување добил предупредување дека има повисоки нивоа на вибрации од прифатливиот праг, нивната зголемена будност им овозможи да го решат проблемот.
Без овој увид, можеше да се појави неочекувано исклучување на фабриката. Но, каде се заштедите на енергија во претходно споменатото сценарио? Прво, зголемената вибрација е зголемена употреба на енергија. Цврстите интегрирани нозе на моторот и добрата механичка вкочанетост се клучни за да се гарантира помалку вибрации. Со брзо решавање на неоптималните перформанси, оваа потрошена енергија се сведе на минимум.
Второ, со спречување на целосно затворање на фабриката, не беа потребни поголеми енергетски барања за рестартирање на сите машини.
Инсталирајте меки стартери
За машини и мотори кои не работат постојано, раководителите на постројките треба да инсталираат меки стартери. Овие уреди привремено го намалуваат оптоварувањето и вртежниот момент во напојувањето и напонот на електричната струја на моторот при стартување.
Помислете на ова како на црвено семафор. Додека може да треснете со ногата надолу кон педалот за гас кога светлото станува зелено, вие знаете дека ова е неефикасен и механички стресен начин за возење - како и опасен.
Слично на тоа, за машинската опрема, побавниот старт троши помалку енергија и резултира со помал механички стрес на моторот и вратилото. За време на животниот век на моторот, мекиот стартер обезбедува заштеда на трошоците што се припишуваат на намалените трошоци за енергија. Некои меки стартери исто така имаат вградено автоматско оптимизирање на енергијата. Идеален за апликации на компресори, мекиот стартер ги проценува барањата за оптоварување и соодветно се прилагодува за да ги сведе на минимум потрошувачката на енергија.
Користете погон на променлива брзина (VSD)
Понекогаш се нарекува погон на променлива фреквенција (VFD) или погон на инвертер, VSD дисковите ја прилагодуваат брзината на електричниот мотор, врз основа на барањата за апликација. Без оваа контрола, системот едноставно кочи кога е потребна помала сила, исфрлајќи ја потрошената енергија како топлина. На пример, во апликација за вентилатор, VSD дисковите го намалуваат протокот на воздух според барањата, наместо едноставно да го прекинат протокот на воздух, додека остануваат со максимален капацитет.
Комбинирајте VSD со мотор со супер-премиум ефикасност и намалените трошоци за енергија ќе зборуваат сами за себе. При примена на кули за ладење, на пример, користење на супер премиум мотор W22 IE4 со CFW701 HVAC VSD кога е правилно со големина, обезбедува намалување на трошоците за енергија до 80% и просечна заштеда на вода од 22%.
Додека сегашната регулатива наведува дека IE2 моторите мора да се користат со VSD, ова е тешко да се спроведе низ целата индустрија. Ова објаснува зошто регулативите стануваат построги. Од 1 јули 2021 година, трифазните мотори ќе треба да ги исполнуваат IE3 стандардите, без оглед на сите додатоци на VSD.
Промените од 2021 година исто така ги одржуваат VSD дисковите со повисоки стандарди, доделувајќи и на IE рејтинг на оваа група производи. Од нив се очекува да исполнуваат IE2 стандард, иако погонот IE2 не претставува еквивалентна ефикасност на IE2 моторот - ова се посебни системи за оценување.
Целосно искористете ги VSD дисковите
Инсталирањето на VSD е една работа, користењето на неговиот целосен потенцијал е друго. Многу VSD дискови се опремени со корисни функции за кои менаџерите на постројките не знаат дека постојат. Апликациите за пумпи се добар пример. Ракувањето со течности може да биде турбулентно, помеѓу истекување и ниско ниво на течност, има многу што може да тргне наопаку. Вградената контрола овозможува поефикасно користење на мотори врз основа на побарувањата за производство и достапноста на течности.
Автоматското откривање на скршени цевки во VSD може да ги идентификува зоните на истекување на течности и соодветно ги прилагодува перформансите на моторот. Дополнително, откривањето на сува пумпа значи ако течноста истекува, моторот автоматски се деактивира и се издава предупредување за сува пумпа. И во двата случаи, моторот ја намалува потрошувачката на енергија кога е потребно помалку енергија за да се справи со достапните ресурси.
Ако користите повеќе мотори во апликацијата на пумпата, контролата на џокеј пумпата може исто така да ја оптимизира употребата на мотори со различна големина. Можеби побарувачката бара само мал мотор да се користи, или комбинација на мал и голем мотор. Genius на пумпата дава зголемена флексибилност за користење мотор со оптимална големина за дадена брзина на проток.
VSD дисковите можат дури и да извршат автоматско чистење на работното коло на моторот, за да се осигура дека разочарувањето се изведува постојано. Ова го одржува моторот во оптимална состојба што има позитивни ефекти врз енергетската ефикасност.
Ако не сте задоволни да платите 30 пати поголема од цената на моторот во сметки за енергија во текот на една деценија, време е да направите некои од овие промени. Тие нема да се случат преку ноќ, но стратешки план што ги насочува вашите најнеефикасни точки на болка ќе резултира со значителни придобивки од енергетската ефикасност.
Време на објавување: ноември-09-2020 година